-700x500-product_popup.png "Електротрайк (триколісний) Fada Kubi")
Електротрайк Fada Kubi — оновлена модель 2025 року, створена для щоденного використання та господарських потреб. Трайк оснащений потужним електродвигуном 1000W і батареєю 60V 25Ah, що забезпечує максимальну швидкість до 35 км/год та запас ходу до 40 км.
Модель має трансформоване заднє сидіння, яке легко перетворюється у вантажну платформу, а також передній багажний кошик для перевезення дрібних речей. Подовжена база та збільшені безкамерні шини 3.00-10 забезпечують кращу стійкість і комфорт на нерівних дорогах.
Fada Kubi комплектується LED-оптикою, LCD-панеллю приладів, USB-портом для зарядки телефону, сигналізацією, стоянковим гальмом та зручним регульованим сидінням водія. Переднє дискове гальмо та задні барабанні гальма гарантують надійне гальмування.
Практичний, економічний та зручний електротрайк для перевезення вантажів і комфортних поїздок у місті чи сільській місцевості.
| Параметри двигуна | |
| Ємність акумуляторної батареї | Батарейний модуль складається з 5 ти тягових свинцево-кислотних акумуляторів виконаних за AGM-технологією загальним номіналом 60V-25Ah (1500 Вт * год) |
| Запас ходу на електротязі, км. | Від 30 до 40 км залежно від дорожніх умов, величини та загальної маси корисного навантаження |
| Максимальна потужність електромотора, Вт | 1000 |
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї | ≤550 |
| Габаритні значення | |
| Довжина, см | 200 |
| Ширина, см | 72 |
| Висота, см | 100 |
| Споряджена маса, кг | 128 |
| Технічні характеристики | |
| Двигун, тип | Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) із термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі. У конструкції двигуна використані Алюміній-нікель-кобальтові магніти (AlNiCo) |
| Додаткове пасажирське місце | Є можливість трансформації на два повноцінні посадкові місця або розкладання у велику вантажну платформу |
| Енергоспоживання і напруга зарядного модуля | Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів вхідною напругою 220 Вольт із силою струму 2.8 А |
| Колісні диски | Легкосплавні алюмінієві |
| Охоронна сигналізація | З дистанційним керуванням (два брелоки в комплекті) |
| Підвіска задня | Залежна підвіска на паралельних важелях пружинно-гідравлічними амортизаторами |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами |
| Розмір шин передня /задня відповідно | Передня шина 3.00-10, задні шини 3.00-10 |
| Розширений стандартний пакет опцій | Заднє сидіння, що складається, + багажний кошик попереду Найпотужніший двигун 1000 Ватт Повноцінний двомісний варіант + заднє сидіння, що розкладається. Легкосплавні диски та безкамерні шини розмірності 3.00-10 |
| Тип приводу | Привід від електродвигуна двигуна організований через понижуючий редуктор шестерного типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрайка |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий з гідравлічним приводом |
| Задні гальмівні механізми | Барабанний з механічним ножним приводом |
| Максимальна швидкість при русі на електротязі км / год | ≤28 |
| Живленя для підзарядки батареї | Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
| Тип батареї | Свинцево-кислотна батарея із сумарною напругою 60 Вольт і ємністю 25A. Середній час повної зарядки від 6 до 8 годин |
| Вантажопідйомність, кг | 240 |