Voge 300 Rally — це мотоцикл подвійного призначення, створений для бездоріжжя, подорожей і справжніх пригод. Потужна конструкція та високий кліренс роблять його готовим до будь-яких умов — від міських доріг до складного рельєфу.
Серцем моделі є перевірений двигун LONCIN YF300 (292 см³) з рідинним охолодженням, 4-клапанною системою DOHC та інжектором BOSCH. Він забезпечує потужність до 29 к.с. і стабільну роботу навіть у складних умовах.
Завдяки довгоходній підвісці, посиленій рамі та кліренсу 310 мм, мотоцикл впевнено долає бездоріжжя та нерівні ділянки. Спицовані колеса з позашляховою гумою підсилюють прохідність і контроль.
Основні переваги:
- Двигун 292 см³, 26–29 к.с.
- 6-ступенева коробка передач
- Витрата пального: ~3.5 л/100 км
- Високий кліренс — 310 мм
- Перевернута передня вилка (хід 270 мм)
- Позашляхові спицовані колеса
| Габаритні значення | |
| Висота, см ( по сидінню ) | 91 |
| Довжина, см | 215 |
| Ширина, см | 87,5 |
| Висота, см | 140,5 |
| Колісна база, см | 143 |
| Споряджена маса, кг | 158±10 |
| Технічні характеристики | |
| Двигун, тип | YF300 Одноциліндровий, 4-х тактний, 4-х клапанний DOHC двигун з балансирним валом |
| Коробка передач | Мех. 6-швидкістна |
| Максимальна швидкість, км. / год. | 125(150) |
| Об'єм мастильної системи, л. | ~1,5 |
| Підвіска задня | Сталевий маятнки з моноамортизатором(хід 220 міліметрів) який працює через прогресію |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу з ходом 270 міліметрів |
| Розмір шин передня /задня відповідно | Переднє: спицьоване, камерне, 3.00-21, гума Helios/Timsun Заднє: спицьоване, камерне, 5.10-18, гума Helios/Timsun |
| Тип запуску двигуна | Електростартер |
| Об'єм двигуна (см3) | 292 |
| Об'єм паливного баку, л | 11 |
| Максимальна потужність, к.с./ об.хв. | 26(29) к.с. при 8 500 об. хв. та 25 Нм при 7 000 об. хв. |
| Кліренс, мм | 310 |
| Витрати палива л/100км | 3.5 л |
| Система охолодження | Рідинна 2-х радіатора |
| Рекомендоване паливо | АИ95 EURO5+ |
| Вантажопідйомність, кг | 150 |
| Рама | Металева, цільнозварна |