Kovi 300 Pro R Motard — легкий та маневрений мотоцикл у стилі supermoto, створений на базі ендуро для активної їзди містом і по асфальту.
Оснащений двигуном LONCIN YBS300 (295 см³, DOHC, рідинне охолодження) потужністю ~28,5 к.с., що забезпечує швидкий відгук і динамічне прискорення. 6-ступенева КПП та передаточне число 13/50 орієнтовані на різкий старт і тягу.
Підвіска SZC Pro (USD 48 мм спереду та повністю регульована ззаду) дає стабільність навіть на поганому покритті. 17-дюймові колеса з дорожніми шинами забезпечують точне керування та швидку зміну напрямку. Гальма з переднім диском 320 мм і армованими магістралями гарантують ефективне уповільнення.
Це легкий, різкий і контрольований мотард для міста з акцентом на драйв і маневреність.
| Габаритні значення | |
| Висота, см ( по сидінню ) | 92 |
| Довжина, см | 217 |
| Ширина, см | 83 |
| Висота, см | 128,5 |
| Колісна база, см | 147,5 |
| Споряджена маса, кг | 124,5 (з усіма експлуатаційними рідинами та заповненим паливним баком) |
| Технічні характеристики | |
| Діаметр циліндра | 76 мм |
| Двигун, тип | Виробник LONCIN. Модель YBS300. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільчі вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система рідинного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,2 кг |
| Колісні диски | Алюмінієвий обід і сталеві шпиці. Посадковий розмір обода переднього колеса J3.50 x 17 DOT; заднього колеса J4.25 x 17 |
| Коробка передач | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Максимальна швидкість, км. / год. | 114 км/ч (реальні параметри будуть вказані з передньою зіркою 13T та задньою зіркою 50T. При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Об'єм мастильної системи, л. | 1,4 |
| Підвіска задня | Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю зміни попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення і відбою. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкосплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія) |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою і стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл |
| Рекомендований клас в'язкості мастила | JASO MA 2; API не нижче SL (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40; SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN |
| Розмір шин передня /задня відповідно | 110/70-17 - переднє колесо (KENDA) та 140/70-17 заднє колесо (KENDA) |
| Система електроживлення | АКБ Li-ion, 12V 4.5А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення двигун не запуститься) |
| Система запалювання | Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки |
| Тип запуску двигуна | Електростартер |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 / 50. Кількість ланок ланцюга-118L |
| Об'єм двигуна (см3) | 295 |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 320 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі |
| Об'єм паливного баку, л | 9 |
| Максимальна потужність, к.с./ об.хв. | 28,56 / 8500 |
| Обертальний момент, Нм. / об.хв. | 26 / 7000 |
| Кліренс, мм | 290 |
| Система охолодження | Примусове рідинне з двома роздільними секціями радіаторів і вентилятором примусового обдування на одній із секцій. Мвтеріал патрубків охолодження - силикон. Застосований тип антифризу - G12 |
| Рекомендоване паливо | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву |
Мотоцикл Kovi 300 Pro R Motard
- Виробник: Kovi
- Модель: 300 Pro R Motard
- Наявність: Є в наявності
-
$3200.00