/KOVI 300 PRO S_GG_NC300S (w_o linkage)3-3000x3000w.jpg – копія-700x500-product_popup.png "Мотоцикл Kovi 300 Pro S (PDS)")
/KOVI 300 PRO S_GG_NC300S (w_o linkage)2-3000x3000w-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300 Pro S (PDS)")
/KOVI 300 PRO S_GG_NC300S (w_o linkage)3-3000x3000w-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300 Pro S (PDS)")
/KOVI 300 PRO S_GG8-3000x3000h-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300 Pro S (PDS)")
/KOVI 300 PRO S_GG7-3000x3000h-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300 Pro S (PDS)")
/KOVI 300 PRO S_GG_NC300S (w_o linkage)5-3000x3000w-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300 Pro S (PDS)")
/KOVI 300 PRO S_GG_NC300S (w_o linkage)1-3000x3000w-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300 Pro S (PDS)")
Kovi 300 Pro S (PDS) 2026 — сучасний ендуро-мотоцикл, оснащений потужним двигуном Zongshen NC300S DOHC об’ємом 295 см³. Версія PDS отримала задню підвіску з прямим кріпленням амортизатора до маятника, що забезпечує більший кліренс, меншу вагу та кращу прохідність на складному бездоріжжі.
Модель 2026 року отримала оновлену раму, новий маятник, покращені налаштування підвіски, посилений захист радіатора та гальмівного диска, кермо Twin Wall, нове комфортне сидіння та регульоване кріплення заднього амортизатора для адаптації під зріст райдера.
Двигун NC300S із двома розподільними валами (DOHC) забезпечує відмінну тягу на середніх і високих обертах, швидкий відгук на газ та високу надійність. Карбюратор PWK34 налаштований для стабільної роботи в різних умовах експлуатації, а комплект додаткових жиклерів дозволяє легко адаптувати мотоцикл під особливості маршруту та клімату.
Серед оснащення: повністю регульована підвіска, гідравлічні дискові гальма, лічильник мотогодин, літій-іонний акумулятор, сальниковий ланцюг, CNC-траверса та шини для впевненого руху по бездоріжжю.
Kovi 300 Pro S (PDS) створений для райдерів, які цінують максимальну прохідність, надійність та мінімальні вимоги до обслуговування під час активних ендуро-подорожей і hard enduro.
| Габаритні значення | |
| Висота, см ( по сидінню ) | 94 |
| Довжина, см | 216 |
| Ширина, см | 88 |
| Висота, см | 128,5 |
| Колісна база, см | 147,5 |
| Споряджена маса, кг | 122 |
| Технічні характеристики | |
| Двигун, тип | Виробник ZONGSHEN. Модель NС300S (ZS184MN). Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33,5 кг |
| Колісні диски | Передній колісний диск - посадковий розмір J21х1.60 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина фрезерована СNC,, шпиці сталеві. З встановленим буксатором. Задній колісний диск - посадковий розмір J18х 2.15 DOT. Обод - алюмінієвий, маточина, фрезерована СNC, шпиці - нержавіюча сталь. З встановленим буксатором |
| Коробка передач | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Максимальна швидкість, км. / год. | ≥110 (параметр вказано з передньою зіркою 13T і задньою зіркою 52T). При зменшенні кількості зубів задньої зірки та збільшенні кількості зубів передньої можна збільшити максимальну швидкість, але пропорційно зменшити тяговий потенціал) |
| Об'єм мастильної системи, л. | 1,5 |
| Підвіска задня | Задня амортизаційна стійка серії SZC Pro з можливістю регулювання попереднього натягу пружини, а також повністю регульованим ходом стиснення та відскоку. Довжина вузла в зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відскоку 299 мм. Кріплення до маятника здійснюється безпосередньо без використання важільного механізму прогресії (Pro-Link) Progressive Damping System |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відскоку та стиснення. Діаметр стійки 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/відскоку 309 мм. Довжина стійки 940 мм. Діаметр пера 48 мм. Фактичний об'єм масла у вилці для заміни - 640 мл |
| Рекомендований клас в'язкості мастила | JASO MA 2; API не нижче SL, SM (залежно від передбачуваних умов їзди) SAE 10W/40; SAE 10W/50 залежно від сезонності Рекомендовані продукти: MOTOREX CROSS POWER 4T SAE 10W/50 JASO MA2; ; API SL,SN SILKOLENE PRO 4 SAE 10W-40 XP JASO MA2; API SN |
| Розмір шин передня /задня відповідно | 80/100-21 - переднє колесо та 120/90-18 заднє колесо. Шини із розвиненим малюнком протектора |
| Система електроживлення | АКБ 12V 4.5А/h літій-іонна батарея. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалювання для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для запуску двигуна |
| Система запалювання | Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки |
| Тип запуску двигуна | Електростартер та кікстартер |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг CHOHO 520-02. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L |
| Об'єм двигуна (см3) | 298 |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 4 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі |
| Об'єм паливного баку, л | 9 |
| Максимальна потужність, к.с./ об.хв. | 32,6 /9500 |
| Обертальний момент, Нм. / об.хв. | 29,6 / 7000 |
| Кліренс, мм | 310 |
| Рекомендоване паливо | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву |
Мотоцикл Kovi 300 Pro S (PDS)
- Виробник: Kovi
- Модель: 300 Pro S (PDS)
- Наявність: Є в наявності
-
$3590.00
мотоцикл, ендуро/крос, Kovi, бензиновий, 298 кубів, мототехніка