-3000x3000-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300I Pro S")
-3000x3000-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300I Pro S")
-3000x3000-700x500-product_popup.JPG "Мотоцикл Kovi 300I Pro S")
-3000x3000-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300I Pro S")
-3000x3000-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300I Pro S")
-3000x3000-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300I Pro S")
-3000x3000-700x500-product_popup.jpg "Мотоцикл Kovi 300I Pro S")
Kovi 300I Pro S — сучасний ендуро-мотоцикл із новим інжекторним двигуном Zongshen NT300S та головкою DOHC для максимальної потужності й динаміки. Байк отримав оновлений дизайн у чорно-білій стилістиці, покращену випускну систему та посилену приводну систему з ланцюгом AFAM. Двигун забезпечує впевнену тягу на середніх і високих обертах, зберігаючи надійність і ресурс. У стандартній комплектації — лічильник мотогодин, сучасна електроніка та все необхідне для активного ендуро й бездоріжжя.
| Габаритні значення | |
| Висота, см ( по сидінню ) | 93 |
| Довжина, см | 216 |
| Ширина, см | 88 |
| Висота, см | 128,5 |
| Колісна база, см | 150 |
| Споряджена маса, кг | 123,7 |
| Технічні характеристики | |
| Двигун, тип | Виробник ZONGSHEN. Модель NT300S. Бензиновий, одноциліндровий, два розподільні вали у верхній частині головки блоку циліндрів (DOHC), чотириклапанний газорозподільний механізм. Система водяного охолодження з рознесеними половинками радіатора + кулер. Внутрішній балансувальний вал. Суха вага двигуна 33 кг |
| Колісні диски | Алюмінієвий обід, маточина CNC (алюмінієвий сплав), сталеві спиці 4 дюйми (нержавіюча сталь) |
| Коробка передач | 6-ти ступінчаста з багатодисковим зчепленням у масляній ванні |
| Об'єм мастильної системи, л. | 1,5 |
| Підвіска задня | Задня стійка амортизатора з можливістю зміни переднатягу пружини а також повністю регульованими ходом стиснення і відбою. Довжина вузла у зборі 480 мм. Загальний хід стиснення/відбою 299 мм. Кріплення до маятника здійснено через полегшений (легкоплавний, фрезерований) важільний механізм (прогресія) |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка перевернутого типу серії SZC Pro з набором регулювань відбою та стиснення. Діаметр пера 48 мм. Загальний діапазон ходу стиснення/ходу відбою 309 мм |
| Рекомендований клас в'язкості мастила | SAE 10W/40; SAE 15W/50 в залежності від сезонності JASO MA 2; API не нижче SN, SM, SL Рекомендований продукт: MOTOREX Cross Power 4T |
| Розмір шин передня /задня відповідно | 80/100-21 - переднє колесо та 110/90-18 заднє колесо. Посадковий розмір обода переднього колеса J1.60х21 DOT; заднього колеса 2,15х18 DOT. Шини із розвиненим малюнком протектора. Виробник шин – CST |
| Система електроживлення | АКБ 12V 6А/h. У комплектації моделі передбачено наявність ключа запалення для розмикання контактного ланцюга на подачу імпульсу для санкціонованого запуску двигуна (по-простому - "нахилим", без наявності ключа в замку запалення і просто "з ніжки" двигун не запуститься) |
| Система запалювання | Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки |
| Тип запуску двигуна | Електростартер та кікстартер |
| Тип приводу | Ланцюговий привід. Сальниковий ланцюг A520МС2. Марка ланцюга AFAM. Кількість зубів передньої та задньої зірок: 13 (сталь)/52 (алюміній). Кількість ланок ланцюга-120L |
| Об'єм двигуна (см3) | 295 |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із двопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 260 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі |
| Задні гальмівні механізми | Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Діаметр диска 240 мм. Товщина диска 3,7 мм. Армована гальмівна магістраль. Виробник SZC Гальмівні колодки серії SCB (Stabil Cuprum Base). Безасбестові зі збільшеним вмістом мідної крихти для хорошого фрикційного балансу між температурою та інтенсивністю тертя у фрикційній парі |
| Об'єм паливного баку, л | 8,4 |
| Максимальна потужність, к.с./ об.хв. | 34 / 9500 |
| Обертальний момент, Нм. / об.хв. | 30,6 / 7000 |
| Кліренс, мм | 310 |
| Рекомендоване паливо | Бензин з октановим числом не менше 95 |
| Рама | Полегшена, з різним профільним перетином, високоміцна сталь з додаванням хром-марганцевого сплаву |
мотоцикл, ендуро/крос, Kovi, бензиновий, 295 кубів, мототехніка