Електричний вантажний трицикл Fada Вол — оновлена середньорозмірна модель для комерційного та господарського використання. Оснащений потужним безщітковим електродвигуном 1500W (60V) та батареєю 60V-58Ah, що забезпечує стабільну тягу й ефективну роботу під навантаженням. Вантажна платформа розміром 1600×1100×485 мм дозволяє перевозити до 800 кг вантажу.
Модель має посилену раму, ресорну задню підвіску, 12-дюймові колеса та двоступінчастий редуктор із пониженою передачею для впевненого руху навіть на підйомах. Дискове переднє та барабанне заднє гальма забезпечують безпечне керування.
Fada Вол економний в обслуговуванні, заряджається від звичайної розетки 220В та чудово підходить для складів, фермерських господарств, виробництв і перевезення вантажів у міських умовах. У стандартній комплектації: LED-оптика, LCD-панель приладів, сигналізація, дзеркала заднього виду та зарядний пристрій.
| Параметри двигуна | |
| Ємність акумуляторної батареї | Батарейний модуль складається із свинцевих акумуляторів, виконаних за технологією згущенного електроліту загальним номіналом 60V-58Ah (3480Вт*год) |
| Запас ходу на електротязі, км. | До 60 км в залежності від дорожніх умов, величини та загальної маси корисного навантаження |
| Максимальна потужність електромотора, Вт | 1500 |
| Розрахункова кількість циклів заряду батареї | Ресурс АКБ-480 циклів за глибини розряду -60% |
| Габаритні значення | |
| Довжина, см | 307,7 |
| Ширина, см | 117,5 |
| Висота, см | 139 |
| Споряджена маса, кг | 240 + додаткова вага акумуляторів |
| Технічні характеристики | |
| Двигун, тип | Тяговий електродвигун виносного типу з приводом через знижувальний редуктор шестерні типу на півосі нерівної довжини. Безщітковий з приводним валом (сердечником) з термозміцненої сталі. Двигун у власному герметичному корпусі з алюмінієвого сплаву з розвиненим ребра для зовнішньої тепловіддачі |
| Енергоспоживання і напруга зарядного модуля | Автоматичний зарядний пристрій для свинцево-кислотних акумуляторів напругою 220 Вольт, сила струму 5А |
| Колісні диски | Сталеві штамповані |
| Коробка передач | Трирежимний модулятор швидкості руху + окремий режим заднього ходу Режим "1" - максимальне тягове зусилля на колесах та мінімальна швидкість із пролонгацією ступеня заряду батареї (максимальний запас ходу); Режим "2" - стандартний режим руху у будь-яких дорожніх умовах; Режим "3" - потужний режим руху, динаміка та прискорення. Передбачена наявність понижаючий передачи (активується важелем), які функціонують на кожному за режимів |
| Охоронна сигналізація | З дистанційним керуванням |
| Підвіска задня | Залежна підвіска на напівеліптичних 6-ти листових ресорах |
| Підвіска передня | Телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами та додатковими пружинами на передніх стійках |
| Розмір шин передня /задня відповідно | Передня шина 3.75-12, задні шини 4.00-12 |
| Тип приводу | Привід від електродвигуна організований через знижувальний редуктор шестерні типу з двома півосями нерівної довжини, які передають момент на задню провідну вісь електротрицикла. Передбачено наявність задньої швидкості |
| Передні гальмівні механізми | Дисковий із гідравлічним приводом |
| Задні гальмівні механізми | Барабанний з механічним ножним приводом + гальмо стоянки, активованим важелем |
| Максимальна швидкість при русі на електротязі км / год | ≤42 |
| Живленя для підзарядки батареї | Електрична мережа з напругою 220 Вольт (заводський модуль для підзарядки додається в комплекті) |
| Кліренс, мм | 230 |
| Тип батареї | Тягові батареї, що не обслуговуються, сумарною напругою 60V-58A/h (3480 Вт*год). АКБ входить до стандартної комплектації. Робоча напруга – 12 Вольт; Ємність за 3-20 годин розряду (С3-С20) – 52-58A/h; Вага (кг) – 15,5; Діапазон робочих температур – від -15°С до +70°С; Напруга заряду в буферному режимі – 13,7-13,9 Вольт; Напруга заряду в циклічному режимі – 14.75 – 14,85 Вольт |
| Вантажопідйомність, кг | до 800 |