На даний момент у продажу оновлена ​​d 2020 модельному році версія LIFAN KPT, її основна відмінність - новий двигун NBF2 другої генерації об'ємом 198 см3
 
 * Оригінальний комплект бічних кофрів і заднього боксу, а також повний монтажний набір для установки цих аксесуарів - є додатковою опцією, яка пропонується за доплату. У стандартній комплектації мотоцикл не оснащений цим обладнанням.

Зміни, які були внесені раніше в моделях 2019 року збережені, а саме два невеликих естетичних доповнення: вітрове скло стало тоноване темно-коричневого кольору зі зміненою формою і Крашпеди фарбуються в темно-сірий матовий колір. Скло набуло більшу функціональність - воно тепер краще відсіває відблиски сонячних променів на панель приладів, а ось інший колір Крашпеди швидше естетичне зміна.

Особлива увага при проектуванні цієї моделі інженери приділили характеристикам підвіски. Їх розділили на три найбільш значущих складових, які і були реалізовані:

Перевернута вилка повинна зменшити вагу без пружинних мас і поліпшити демпфірування при проїзді нерівностей зі збереженням належної енергоємності і більш стабільним підтриманням курсової стійкості.
Для цього конструкція траверси була змінена і у вертикальній площині, і в горизонтальному векторі. Також змістилися місця кріплення пір'я вилки, щоб забезпечити кращу жорсткість на кручення, особливо при проходженні поворотів на нерівній дорозі.

Задня підвіска стала більш енергоємної, ніж у моделей серії KP, при цьому вона має не зайву, але достатню м'якість, оскільки це забезпечує кращий коефіцієнт зчеплення ведучого колеса з нерівним покриттям і не розчарує власника при тривалій їзді.
Для досягнення цієї мети були зміщені на кілька градусів кут установки і верхня точка кріплення амортизаторної стійки, збільшений кліренс і встановлена ​​пружина зі збільшеною жорсткістю
 
Все технічні зміни не повинні спричинити за собою істотної зміна маси і зміщення центру ваги вгору, оскільки перша величина буде обумовлювати динамічні параметри моделі, а друга впливати на керованість на пристойних швидкостях.
 
Оптика нової моделі Lifan не схожа ні на одну з уже представлених в Україні : габаритні вогні виконані у вигляді смуг з п'яти світлодіодів кожна (вони, до речі, дуже явно позначають мотоцикл навіть в світлий час доби). Фари повністю світлодіодні зі світловими елементами від Phillips. Причому конфігурація зміщеного розміщення світлодіодів формує різний охоплення світловим пучком дороги. При ближньому світлі горять два центральних вертикальних, які забезпечують охоплення дорожнього полотна без засліплення йдуть назустріч.