Є такий цікавий термін - "реінкарнація". Для людини це означає приблизно наступне: повне якісне оновлення, перехід в інший стан - це і є перевтілення.
Звичайно для техніки цей термін не зовсім коректно застосовувати, але з іншого боку, він дуже точно відображає повернення в реальність моделі Musstang Альфа МТ125-2 після того як його застарілий родич не проводився останні п'ять років і ми раніше про це писали.
 
Те що ми пропонуємо зараз - по ряду технічних змін і якістю краще ніж те, що було раніше. А причина появи досить прозаїчна - модель затребувана. Вона цікава як транспортний засіб за доступні гроші і як і раніше користується попитом.
 
Ми нижче позначимо ті доповнення, які реалізовані в поточному варіанті оновленої Альфи 2020 року. Описувати конструктив немає особливого сенсу, оскільки вона відома якщо не всім, то дуже багатьом.
 
1. Двигун виріс в обсязі і в потужності. Збільшився і діаметр циліндра до 52,4 мм і хід поршня. Він більш тяговитий і має більший ресурс. Гільза циліндра виконана не з чавуну, а з алюмінієвого сплаву. Дуже важливо і те, що під цю модифікацію двигуна на моделі встановлений і інший глушник зі збільшеною пропускною спроможністю. Для двигуна невеликого робочого об'єму це дуже важливо, щоб він дійсно працював в правильному режимі і видавав свої розрахункові параметри по потужності;
2. Важіль управління "підсосу" (правильніше говорити збагачувача) має дистанційне керування і перемістився на ліву сторону керма під блоком управління-це зручно;
3. Кермо став високим, т. Е.він збільшився по вильоту висоти. Для високий людей зручно, тому що при максимальному куті повороту не впирається в коліна, а для людей невисокого зросту збільшилася висота дозволяє їздити з прямою спиною, а не нахилятися до керма;
4. Диски коліс алюмінієві і зроблені по однотипному варіанту, який заслужив визнання серед користувачів інших мопедів Musstang. Цей обід набагато міцніше типових прямих п'яти шпицевих модифікацій, які страждали на наших дорогах від ударів дуже інтенсивно і "втрачали форму";
5. Амортизатори задні збільшилися по довжині і кількості витків пружини і стали більш енергоємні;
6. Конструкція рами змінена і пофарбована краще, ніж раніше. Трубчасті елементи каркаса багажника і бічних підніжок не тільки збільшилися в діаметрі, але і фарбуються тепер матовою фарбою з додаванням пластифікатора - це значно поліпшило стійкість до атмосферних впливів і механічних - подряпин і сколів;
7. Задній маятник відтепер штампований і іншої форми - він міцніше за кутовий жорсткості;
8. Змінилася повністю і вся оптика:
 - Фара збільшилася в діаметрі, має інший розсіювач з полегшеним пластиковим корпусом. Тепер вона охоплює більшу зону освітленості.
 - Покажчики повороту більш яскраві і винесені на всі боки для кращого візуального визначення тими, хто їде позаду мопеда або назустріч.
 - Задній ліхтар стоп-сигналу оснащений більш яскравою лампою і теж став більш помітним;
9. З приємного стандартного доповнення - USB-порт (зарядка мобільних пристроїв). Ця штука безсумнівно корисна навіть для тих людей "старого загартування", хто ще року або два назад не розумів її призначення, а зараз активно використовує смартфон для власної зручності комунікації;
10. Крім усього перерахованого в Musstang Альфа 125-2 є ще зміни, які не помітні з першого погляду. Це стосується кріпильних елементів, встановленої акумуляторної батареї, поліпшеної якості фарбування всіх деталей і більш м'яке сидіння. Все це краще побачити, порівняти з іншими варіантами моделей, які "НЕ Musstang", тоді можливість оцінити і зробити правильний вибір буде більш масштабною.
 
ЗВЕРТАЄМО УВАГУ НА ТЕ, ЩО БАГАЖНИЙ кофр НЕ Є СТАНДАРТНОЇ комплектації МОДЕЛІ, А може бути запропонована ЗА ДОПЛАТУ.